Le nom de cette entité est apparu après l'annonce de la gouvernement Il envisage d'y construire un centre d'accueil pour les immigrés. Activez les déchets utilisés pour la conversion.
presse européenne Indépendamment de l’avis, faites sensation avec différentes raisons. il Hôtel de ville de Ciudad Real s'y oppose, ne considère pas cela comme possible et refuse de transformer l'aéroport en un « chef de la concentration » pour les immigrés. il Gouvernement de Castille-La Manche Il a assuré avoir pris connaissance de la nouvelle par l'intermédiaire des médias, notamment de la mairie, puis a contacté le Secrétaire d'État aux Migrationsqui est celui qui l'a confirmé.
Pilar Alegriaporte-parole du gouvernement nationalIl a dû fournir l'information après tout ce qui s'est passé. Le Conseil des ministres a suivi la conférence de presse après les pourparlers, tout en notant que « les emplacements sont en cours d'étude ».
Cependant, la Mairie soupçonne que cela est plus avancé que cela. Le maire lui-même, Francisco Canizaresa souligné à EL ESPAÑOL : « Nous savons que Tragsa est là, qu'il chante peut-être un territoire sur un sujet différent, mais coïncidant dans le temps d'une manière curieuse. l'unacín, ils ont été très faciles à dire qu'il n'y avait aucune possibilité.
Un aérodrome « fermé »
L'aéroport de Cité Royale Il a été inauguré l'année 2008. Seulement deux ans plus tard, elle a fait faillite, trois ans plus tard, les vols commerciaux ont cessé de fonctionner et en 2012 Vous ne pourrez pas agir.
La première fois qu'il a été mis en vente, c'était en 2013d'une valeur de 100 millions d'euros. Cependant, c'était un groupe chinois le premier à le reprendre lors d'un test d'enchères. Entrée de l'aéroport pour l'aérodrome. seulement 10 000 eurosmais une fois la transaction terminée.
Conforme CRIA pour 2016 56,2 millions d'euros. Il a été lancé en avril lorsque l'entreprise a promis un investissement. 579 millionsla création de 7 716 salariés et le retour de l'activité. Pourtant, deux ans plus tard, Le confidentiel Vous pouvez gagner de l'argent d'une valeur de 2,8 millions d'euros.
Les avions sont rentrés à Ciudad Real 2019. farine millésimée Boeing-737 qu'il volait depuis Castellón et qu'il ne transportait pas de passagers. C'était dans 2021 L'AESA limite la licence de vol pour les opérations de la société de sécurité.
Gómez Arribas, homme d'affaires renommé
L'aérodrome est le seul administrateur de la société qui régit Rafael Gómez Arribas. Dis aussi Aéroport international de Ciudad Real (CRIA)Elle compte trois autres sociétés qui doivent des sommes millionnaires au Trésor et qui sont donc incluses dans la dernière liste des débiteurs du Trésor.
fils de leurs noms Dahlem Inversiones SLqui doit 1 443 555 euros ; Mecron SLÀ partir de 1 596 014 € ; et Punta de Ibiza SLentreprise qui a réduit sa dette de 41 millions d'euros de 2023 à 2024 et 28 508 180 euros.
Gómez Arribas, en outre, participe à de nombreux autres barrages, des dizaines de ceux qu'il gère et ceux auxquels il participe d'une manière ou d'une autre, selon les données de Information.
Son nom peut être facilement trouvé dans les archives du journal. Des titres tels que “l'histoire de la laitière” du propriétaire défaillant de l'aéroport de Ciudad Real ou, plus récemment, des informations sur la façon dont le Sareb Au début de cette année, il a dû vendre un terrain, situé dans le quartier madrilène de Barajas et évalué à 5,2 millions d'euros, pour payer Il a gagné 2,67 millions de dollars..
González de Arribas et l'aéroport de Ciudad Real sont également mentionnés dans le fameux « complot de Koldo ». Pendant la pandémie, Gómez Arribas a pu servir d'intermédiaire à Víctor de Aldama pour assister à l'achat de masques par le Service de Santé de Castilla-La Mancha. Ceci est indiqué dans certains courriels faisant partie du résumé du cas ou dans ceux qui y ont eu accès. EL ESPAÑOL-EL DIGITAL CLM. Le gouvernement Page a rejeté l'achat et les pénalités de 47 minutes.
Autres informations publiques sur EL ESPAÑOL, matériel d'importation pour Shenzhen vers l'aéroport de Ciudad Real, début 2020. Au cours de l'opération Delorme, des courriels ont été découverts dans lesquels l'un des partenaires de Víctor de Aldama Il parlait de la société qui gère l'aérodrome. Il cite « Soluciones, Globalia JH (Javier Hidalgo) et CRIA (Aéroport international de Ciudad Real) ».
Ciudad Real n'est pas inquiet
“Malheureusement, depuis sa création, l'aéroport (de Ciudad Real) n'a causé que des maux de tête”, affirment les agents municipaux consultés par ce journal. Désormais, l'aéroport pourrait devenir un centre d'accueil pour les immigrants. Au moins, il semble perdre la tête. « Cela créerait une sorte de ghetto », explique un ouvrier.
Le maire de la ville, Francisco CanizaresCe mercredi, il a évalué la proposition du Centre Exécutif et l'a rejetée comme n'ayant « aucun sens » : « Il est grand, mais sans activité et loin des zones urbaines qui l'entourent. Il y a des soins de santé là où il n'y a pas de magasins… Cela n'arriverait qu'à Orbán en Hongrie et je pense qu’ils le sauront.
En fait, dans ce sens, il estime que si le Premier ministre autrichien le faisait, « tout le monde mettrait la main sur la tête ». “C'est une vraie absurdité”insister.
Ce qui surprend Cañizares, c'est que l'Espagne ait “45 aéroports et ils envisagent de les confier à un aéroport privé, sans vie, sans activité”. Non seulement cela, mais Cañizares comprend que cela « attaque les principes fondamentaux de ce qu’est l’assistance aux immigrés et dans un territoire qui accueille déjà les immigrés que vous leur amenez ».
Soyez prévenu, insiste Cañizares : «Cela nous semble boueux “On ne nous dit pas aux conseils municipaux que nous allons devoir répondre à leurs besoins.”
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