Il est, il a été, il n’a jamais exercé peu, très peu, de polizia. Danilo Petrucci, qui aura bientôt 34 ans, est le seul pilote capable de remporter au moins une course, une étape, en MotoGP, SBK, Dakar et MotoAmérica.
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« Que peut-on dire de Danilo?”, demande-t-il L'Italien Alberto Vergammoi, l'homme qui ne se sépare pas de Petrucci, 'Pétrux'le seul pilote capable de remporter une Médecin généraliste MotoGPun GP MotoAmérica, un GP Superbike et une étape du Dakar. Le seul. « Que dire de Danilo ? » répète notre homme, « eh bien, dans un monde où les réseaux sociaux, l'image, la démesure, l'aisance et l'apparence, 'Petrux' est la victoire de la normalité sur tout cela et bien plus encore. Danilo est une personne humble, simple, travailleuse, travailleuse et un véritable pilote, l'ami de tout le monde. Un être qui ne souhaite de mal à personne.
Petrux est avant tout une bonne personne, un pilote honnête, très poli, sympathique, très sympathique et extrêmement doux. “Danilo, il ne s'arrête pas”, dit le photographe Alex Farinelliun autre ami proche du pilote de Termi (Italie), qui, un de ces jours, aura 34 ans. «C'est un être unique, qui se bat à chaque seconde, à chaque minute, à chaque heure de la journée pour prouver sa valeur. S’efforcer d’être meilleur que la veille, montrer au monde de quoi il est fait.
“Casey Stoner Il m'a appris qu'il ne faut pas protester, qu'il ne faut jamais se plaindre et qu'il faut tout donner sur le terrain, quel que soit le matériel dont on dispose. Stoner m'a toujours dit : « fais de ton mieux avec ce que tu as entre les mains » », dit Petrucci, après être entré dans l'histoire, presque, presque, involontairement. Parce qu'il n'a jamais eu l'intention de gagner dans quatre spécialités différentes, c'est vrai, le MotoGP, le SBK et la MotoAmérica sont de grosses motos, oui, mais il faut être là et gagner. Et gagner le Dakar, qui n'a rien à voir avec la vitesse, est déjà un véritable héros.
“Dans un monde où les réseaux sociaux, l'image, la démesure, l'aisance et l'apparence priment, 'Petrux' est la victoire de la normalité sur tout cela et bien plus encore”
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“Je ne dirai jamais, pour l'amour de Dieu, que d'autres ont reçu des victoires ou des titres, non, non, s'il vous plaît, mais je peux affirmer, et que dans le paddock de toute compétition, tout le monde le défend, qu'ils n'ont jamais donné 'Petrux ” n'importe quoi”, poursuit Vergami. « Tout ce que Danilo a gagné est dû à son engagement, son dévouement, sa détermination, son courage et sa sueur. Danilo fait partie des coureurs du type “oui, mais peu importe”, c'est-à-dire zéro excuse.”
Tout a commencé quand il a gagné, en MotoGP, avec Ducati, au Mugello, en 2019. “C'était une victoire unique”, déclare Petrucci, qui, dans cet exploit, a surpassé les meilleurs Marc Márquez déjà Andrea Dovizioso. Ce jour a été formidable pour 'Petrux', fils du conducteur du 'camping-car' de Loris Capirossi et donc habitant du paddock MotoGP depuis l'âge de trois ans. Il a été sacré à domicile, avec Ducati, en battant les meilleurs de l'histoire.
Ce jour-là en 2019
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“Ce jour-là”, raconte Vergami, “Márquez m'a montré à quel point il est un grand pilote mais, surtout, quelle excellente personne il est. Non seulement il a reconnu que « Petrux » l'avait vaincu, mais il l'a félicité et l'a encouragé à continuer à se battre pour atteindre ses objectifs. “Son comportement était très beau.” Qui sait, c'est peut-être pour cela que Petrucci a été contraint de s'excuser lorsque, déjà sur le podium, les supporters italiens ont sifflé énormément Márquez.
“J'ai mis ma bouche près de son oreille droite et je me suis excusé pour ce qui se passait”, explique Petrucci. “À ce moment-là, j'étais ivre de bonheur, de joie, mais je me suis excusé parce que j'avais certainement honte de ce qui se passait.”
“Quand, en 2019, j'ai remporté ma première victoire en MotoGP, chez moi, au Mugello, devant Márquez et 'Dovi', nous sommes montés sur le podium et le public a beaucoup sifflé Marc, je me suis approché de son oreille et je me suis excusé. “J'étais ivre de joie, mais j'avais honte.”
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Vint ensuite le Dakar, avec KTM, puis MotoAmérica et enfin la victoire en SBK, à Crémone (Italie). « Le monde du Dakar est complètement différent du MotoGP. On ne peut pas comparer l’ambiance du bivouac à celle du paddock MotoGP. “J'adore le paddock MotoGP, mais sur le Dakar il y a un très fort sentiment d'unité.”
“Petrux”, qui avoue que le jour où il a remporté l'étape du Dakar, un commissaire lui a dit “numéro 1 !” et lui, qui ne savait pas qu'il avait gagné, a répondu “non, non, mon numéro est 90”, il estime qu'en MotoGP tout se fait à 300 km/h, au sprint, mais sur le Dakar “tu y vas aussi beaucoup de jours en moto et le danger est constant. Une chute à seulement 20 km/h peut déjà avoir de graves conséquences. Il n’y a aucune marge d’erreur. Mais il n’existe pas non plus de journée parfaite sur le Dakar. Lorsqu’on parcourt des centaines de kilomètres, il est inévitable de commettre quelques erreurs. Le sentiment de peur est permanent.
Petrucci considère le MotoGP comme très amusant « si on peut se battre pour le podium », mais admet qu'il a quitté le grand Championnat du Monde « parce que j'avais besoin de quelque chose de totalement différent pour essayer de trouver un bon équilibre entre performance et plaisir ». Et lorsqu’il décide de tenter sa chance aux États-Unis, il ressent également le même sentiment de défi. « Bien sûr, les États-Unis m’ont toujours fasciné. Je ne sais pas, ils ont une façon différente d'aborder le sport que tout le monde. Ils sont du pur spectacle, en tout. C'était un défi, je voulais essayer, connaître, ressentir ce que ça faisait de courir là-bas. J’ai toujours ressenti de la faiblesse pour ce pays, oui.
Petrucci, comme tous les grands pilotes et champions, a fait beaucoup de dégâts. La dernière fois, l'année dernière, lorsqu'il a eu un accident en pratiquant le motocross, juste au moment de démarrer un grand saut. “J'ai cassé quelques dents, ma mâchoire à deux endroits, ma clavicule et mon omoplate droite et, honnêtement, je pensais que je ne pourrais pas m'en remettre.”
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Mais “Petrux” est du pur rock, c'est peut-être pour cela qu'il a surpassé de loin les tests qu'il a passés, à l'âge de 20 ans, pour faire partie de « Flammes dorées »le groupe sportif de la police italienne. Alors quand le grand Danilo Petrucci, unique lorsqu'il s'agit de conquérir tout ce qui a deux roues et un moteur (« le plus puissant possible »), vous donne le coup d'arrêt, vous vous arrêtez. Et il demande un autographe. Ne vous inquiétez pas, il prendra lui-même le « selfie ».
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